1. Как правило, выкуп Volvo FM [*1] – это очень просто. Нередко выкуп Volvo FM в Реутове [*2] проходит прямо на месте ДТП. Автовыкуп Volvo FM в Реутове [*3] («vukup-truck», тел. +7-926-799-64-44) – это всего 1,5-3 часа личного времени. Volvo [*4] в качестве грузового транспорта можно назвать сложным товаром, так как подержанный грузовик быстро падает в цене, долго продается и всегда есть возможность нарваться на «неблагополучную» сделку. Услуга же позволяет бесплатно воспользоваться юридическими услугами, продать машину в день обращения, решить вопрос с обременением и главное, продать автомобиль достаточно дорого – это 95-100% стоимость машины на авторынке.
2. По правилам автовыкупа Вольво ФМ в Реутове [*3] – это всего 2 ступени. Для начала выкуп Volvo FM в Реутове [*2] осуществляется в телефонном режиме: звонок в компанию (+7-926-799-64-44), определение примерной цены и вызов мастера на место стоянки ТС. После приезда эксперт делает осмотр всех основных частей машины, ее внешнее состояние, делает анализ рыночных цен аналогичного транспорта и проверяет документы на подлинность и машину на угон и штрафы. Кредитным, лизинговым и залоговым автомобилям следует иметь при себе договора займа для проведения расчетов и урегулирования вопросов с кредитодателями. Для договора понадобятся техпаспорт, свидетельство и гр.паспорт продавца.
3. Грузовик Вольво ФМ – это крупнотоннажная машина шведского производства, который начал свое существование в 1998г. Сегодня это один из самых распространенных тягачей в нашей стране, после КАМАЗа. Выпуск машины продолжается и по сегодняшнее время. К основным техническим характеристикам можно отнести двигатели следующих мощностей: 320, 380, 400, 420, 500 и 510 л.с. объемом 7-12,5 л. Обычно на Вольво устанавливается АКПП, но может стоять и МКПП с 12-14 ступенями передач. Расход топлива стандартный, 25-26 л на сотню километров. Максимально машина развивает скорость по трассе до 110 км/ч. Цена старой модификации тягача стоит в пределах 900000-1000000 руб. Более новые стоят уже 2,5-8,5 млн. руб.
4. Новый Volvo FM – это предел мечтаний, но старый подержанный транспорт всегда требует к себе особого внимания. Если брать во внимание цены на авто, то даже образцы 98 года стоят недешево, что говорить о более современных. Большим минусом является и стоимость обслуживания, ТО обойдется в 15-47 тыс. руб., в зависимости от километража пробега и двигателя. Детали также стоят дорого, к примеру, двигатель в новом состоянии и в сборе стоит 699 тыс. руб., работы – 350 тыс. руб., АКПП – 26-50 тыс. руб., работы – от 15000 руб., передний амортизатор – 12000 руб., замена – 1800 руб., задний – 6000 руб., замена – 1000 руб., балансировка – 3-10 тыс. руб., ремонт задней балки – от 40 тыс. руб., генератор и стартер – 15000 руб.
